沪宁合高铁沪宁段铺轨施工启动，智慧云平台与智控平台同步投用
Miranda 据中国铁路消息，9月3日，新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段在江苏省南通市通泰扬特大桥施工现场启动铺轨施工。首对500米长钢轨由铺轨机牵引并完成落位。
本次铺轨区段为启东西站至南京北站。针对铺轨工程量大、交叉作业频繁的情况，建设团队投用了轨道工程智慧云平台和轨道工程运输管理智控平台。两个平台可对作业车辆运行状态进行全天候、全轨迹监控，并将调度指挥与风险预警纳入一体化管控，以保障施工安全有序。
在工艺和装备方面，现场使用了大功率纯电轨道车、新能源储能供电移动闪光焊轨机组、智能螺栓机器人、新能源锯轨机等设备，配合其他智能化工机具，用于保障铺轨精度和线路平顺性。长轨铺设环节采用智能化多功能本邻双线长轨铺设机组，按照“走单线、铺双线”模式作业，设备无需频繁折返转线，可一次性完成双线铺设，较传统工艺作业效率提升30%。
目前，沪宁合高铁沪宁段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程按节点推进。铺轨施工启动后，项目从线下工程转入线上施工阶段。线路全长约554公里，设计时速350公里，全线设16座车站，建成后将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间形成新的快速通道。
