极氪回应无换电车型规划，专注超快充与超级电混
Miranda 9月29日晚，极氪方面对外回应称，没有开发换电车型的规划。此前吉利控股集团与蔚来公司在充换电领域达成战略合作，市场曾关注极氪是否会推出换电车型。
极氪表示，未来产品路线仍聚焦两个方向：具备超快充能力的纯电车型，以及浩瀚超级电混车型。纯电方面，极氪称其全栈900V高压架构具备充电更快、性能更强、能耗更低的特点。以焕新极氪001为例，搭载95度神盾金砖电池的车型在吉利智充站使用极速充时，电量从10%充到70%平均需要4分30秒。相关功能将率先在焕新极氪001上推送，后续通过OTA推送实现。
超级电混方面，极氪9X满油满电的最大综合续航为1250公里，纯电续航最长可达380公里，电量从20%充到80%最快需要9分钟。极氪称将继续加大投入，提升多场景下的补能效率。
背景方面，9月28日蔚来集团与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。根据协议，吉利控股集团将开发面向C端的换电车型，蔚来能源将为其提供服务。极氪此次表态则说明该品牌暂不涉及换电车型。
