华为公布乾崑智驾ADS 5各版本配置差异：Max独占漫游巡航辅助与车位到车位
Miranda 华为乾崑智能汽车解决方案近期公开了乾崑智驾ADS 5各版本的配置与核心功能差异。此次公布的版本包括ADS Max、ADS Pro和ADS SE，其中ADS Max在硬件与功能层面覆盖最全，ADS Pro定位中端，ADS SE则面向基础辅助驾驶场景。
在硬件配置上，ADS Max配备896线双光路图像级激光雷达、11个摄像头，并提供毫米波雷达5个（含1套分布式毫米波雷达）或3个的选项；ADS Pro采用舱内激光视觉方案，同样搭载11个摄像头；ADS SE未配备激光雷达，摄像头为10个。三者的超声波雷达数量均为12个，毫米波雷达在Pro和SE版本上均为3个。
核心功能方面，ADS Max和ADS Pro均具备六维安全、高速领航辅助NCA、城区领航辅助NCA和园区领航辅助NCA，并支持泊车辅助。ADS SE提供基础安全、高速领航辅助NCA、城区车道巡航辅助LCC和泊车辅助。漫游巡航辅助RCA以及车位到车位功能仅在ADS Max版本上提供。
ADS 5最早于今年4月23日发布，算法采用面向自动驾驶的AI智能体WEWA 2.0架构，在云端引入Multi-Agent博弈技术与在线强化学习机制，车端通过安全风险场技术进行实时安全评估。华为官方曾表示，ADS 4 Max、Pro、SE用户可升级至对应的ADS 5版本，不存在硬件限制。
